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船用锌阳极在实际使用中可能会出现哪些问题

日期:2016-05-28 17:51:03    打印    浏览次数:1634
    在现代的造船领域中,人们往往总会非常重视相关的船体防腐工作。随着科技的不断深入,牺牲阳极作为重要的防腐材料在船体防腐中发挥的作用是非常行突出的。但是倘若对防腐产品的性能与作用状况一知半解的话,相信其实际效用往往也很难得到有效发挥。下面就以船用锌阳极产品为例,在实际的使用中究竟容易出现哪些问题呢?

    说到锌阳极在船体防腐中的作用,其实际的作用原理状况主要有:其阳极随着流出的电流而逐渐消耗,所以称为船用牺牲阳极,而且这种船用牺牲阳极消耗快,并且安设位置及方法必须便于更换。因而这就需要掌握产品正确的使用方法。

    与此同时,由于锌阳极采用低电位船用牺牲阳极金属材料有镁、镁合金和纯锌以及锌合金和铝合金等,而这种方法则被称船用牺牲阳极牺牲阳极法阴极保护,而且这类活泼金属或合金则称为船用牺牲阳极。

    据地区专业从事铝合金阳极产品研发生产方面的专家指出,船用锌阳极的主要性能有:阳极自溶性小电流效率高,船用锌阳极发生电流的自调节性能好;保护年限较长可达20~30年,一般不会发生过保护现象。

    船用锌阳极的适用范围:船用锌阳极适用于海水淡海水介质中的船舶、压载水舱机械设备海洋工程和海港设施、钻井平台港口码头海水介质的冷凝器水泵,以及低电阻率土壤中的管道电缆等设施金属防腐蚀的阴极保护。

    在实际的产品使用中,常常会被用到的牺牲阳极产品,其阴极保护法中的强制电流法就是给被保护金属结构施加一个阴极电流,并且给船用牺牲阳极辅助阳极施加阳极电流,构成一个腐蚀电流以使金属结构得到保护。

    就目前而言,在实际使用锌阳极产品时,最容易出现的主要问题,具体来讲主要表现在以下两个方面:

    1、首先是锌阳极沉积率低,并且补锌后阳极表面粗糙并有锌渣现象,同时生产的镀锌带钢管表面有瑕疵不光滑。

    2、同时最主要的问题是在锌阳极补锌中,锌丝堵枪锌丝送丝不畅,从而导致补锌机停机等,这样就致使锌阳极有漏喷的现象,并使锌阳极报废率增加增加企业不必要的开支。

    苏州波高牺牲阳极制造有限公司作为地区一家专业从事不同类型牺牲阳极产品研发生产的机构,厂家在专业研发生产铝阳极或者是铝合金阳极产品方面拥有非常丰富的经验,因而其产品质量上乘,性能与实际效用非常突出,在实际的防腐领域中拥有非常广泛的应用,深受行业好评,成为地区广大需求厂家的首选。

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